Kiinan Baowu Australia Hardey -rautamalmiprojektin odotetaan käynnistyvän uudelleen, ja sen vuosituotanto on 40 miljoonaa tonnia!
Joulukuun 23. päivänä China Baowu Iron and Steel Groupin ensimmäinen "Yhtiöpäivä".Seremoniapaikalla Baowu Resourcesin johtama Hardeyn rautamalmiprojekti Australiassa edistyi läpimurtoasi ja sai päätökseen "pilvi allekirjoituksen".Tämä allekirjoitus tarkoittaa, että rautamalmiprojekti, jonka vuosituotanto on 40 miljoonaa tonnia, odotetaan käynnistyvän uudelleen, ja Kiinan Baowun odotetaan saavan vakaan ja laadukkaan rautamalmin tuontilähteen.
Hardeyn esiintymä on Australian Premium Iron Ore Projectin (API) korkealaatuisin rautamalmivarasto, jonka rautamalmipitoisuus on yli 60 % ja ylittää 150 miljoonaa tonnia.Direct Shipment Iron Ore (DSO) -projekti, jonka ovat kehittäneet Baowu Resourcesin tytäryhtiö Aquila yhteistyössä muiden yhteisyritysten ja Australian neljänneksi suurimman rautamalmin tuottajan Hancockin kanssa.Kiina Baowu Iron and Steel Group itse asiassa omistaa korkealaatuisen rautamalmiprojektin (API) 42,5 %:n osuudella, sen kehityksellä on suuri merkitys Kiinan Baowu-rautamalmin kansainväliselle resurssien takuustrategialle.
Hanke on pitkäaikainen hanke, joka koskee kaivoksia, satamia jarautatiehankkeet.Alkuperäinen suunniteltu kehityskustannukset olivat US$7,4 miljardia ja suunniteltu vuosituotanto 40 miljoonaa tonnia.
Toukokuussa 2014 Baosteel tarvitsi kipeästi uusia rautamalmivaroja, ja yhdessä Australian suurimman rautatieyrityksen Aurizonin kanssa osti Aquilan 1,4 miljardilla Australian dollarilla, jolloin se osti 50 % Australian korkealaatuisen rautamalmiprojektin (API) osakkeista.Loput osakkeet omistivat eteläkorealaiset teräsjättiläiset.Pohang Iron and Steel (POSCO) ja sijoituslaitos AMCI omistavat.
Tuolloin rautamalmin vertailuhinta oli lähellä 103 dollaria tonnilta.Mutta hyvät ajat eivät ole pitkiä.Australian ja Brasilian huippukaivostyöntekijöiden laajentuessa ja Kiinan kysynnän laskussa maailman rautamalmin tarjonta on ylijäämäinen ja rautamalmin hinnat "lentää alas".
Toukokuussa 2015 asiaankuuluvat kumppanit, kuten Baosteel Group, Pohang Steel, AMCI ja Aurizon, ilmoittivat lykkäävänsä päätöstä projektin edistämisestä vuoden 2016 loppuun.

11. joulukuuta 2015 rautamalmin hinta, jonka laatu oli 62 % ja jonka kohde on Qingdao, saavutti alimman tason 38,30 US$:ssa, mikä on ennätysalhainen arvo sitten toukokuussa 2009 julkaistujen päivittäisten tarjoustietojen jälkeen. Operaattori ilmoitti suoraan mahdollisuudesta pysäyttää hanke.Seksuaalinen tutkimustyö johtuu huonoista markkinaolosuhteista ja epävarmasta tulevaisuuden tarjonta- ja kysyntäolosuhteista.
Toistaiseksi projekti on ollut tauolla.
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Australian neljänneksi suurin rautamalmin tuottaja Hancock ja kiinalainen Baowu-yhteisyritys allekirjoittivat sopimuksen rautamalmin viennistä Hardey-projektista Roy Hillin rautatien ja sataman kautta.Uusia satamia ja rautateitä ei tarvitse rakentaa, ja Australian korkealaatuisen rautamalmiprojektin (API) kehittäminen on myös poistanut suurimman esteen ja kehitys on otettu asialistalle.
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Hardey-projektin ensimmäisen malmin odotetaan saapuvan vuonna 2023. Simandoun rautakaivoksen kaltaisten projektien edetessä Kiinalla on kuitenkin jo halvempia vaihtoehtoja, ja sen tuotantolaajuutta voidaan nyt pienentää.
Mutta joka tapauksessa Hardey-projektin käynnistyminen vahvistaa jälleen Baowun ja Kiinan terästeollisuusketjun ääntä ja parantaa maani rautamalmivarojen takuuvalmiuksia.
Viime vuosina Baowu Group on jatkuvilla fuusioilla ja uudelleenjärjestelyillä jatkanut rautamalmivarojen rikastamista erityisesti ulkomaisten resurssien osalta.
Australiassa Baosteel Group perusti ennen uudelleenjärjestelyä Baoruiji Iron Ore Joint Venture -yhteisyrityksen australialaisen Hamersley Iron Ore Co., Ltd:n kanssa vuonna 2002. Projekti otettiin käyttöön vuonna 2004 ja se otetaan käyttöön joka vuosi seuraavat 20 vuotta.Vietiin 10 miljoonaa tonnia rautamalmia Baosteel Groupille;vuonna 2007 Baosteel teki yhteistyötä australialaisen rautamalmiyhtiön FMG:n kanssa tutkiakseen Glacier Valleyn magnetiittivaroja, joiden varannot ovat miljardi tonnia;vuonna 2009 se osti 15 % australialaisen kaivosyhtiön Aquila Resourcesin osakkeista. Siitä tuli sen toiseksi suurin osakkeenomistaja;kesäkuussa 2012 se perusti Iron Bridgen FMG:n kanssa ja yhdisti kaksi rautamalmiprojektin kaivostoimintaa Australiassa.Baosteel Groupin osuus osakkeista oli 88 %;Hardey-projektin rautamalmi ostettiin vuonna 2014…
Baowu Group osti Chanan rautakaivoksen, Zhongxin rautakaivoksen ja muut resurssit Australiassa ostamalla Sinosteelin;osti Maanshan Iron and Steelin ja Wuhan Iron and Steelin ja osti australialaisen Willara Iron Mine -yhteisyrityksen jne.
Afrikassa Baowu Group suunnittelee Simandoun rautamalmin (Simandou) rakentamista Guineaan, Afrikaan.Simandoun rautamalmin kokonaisvarannot ylittävät 10 miljardia tonnia ja keskimääräinen rautamalmilaatu on 65 %.Louhittu rautamalmi, jolla on suurimmat varat ja paras malmilaatu.
Samaan aikaan Baoyu Liberia, Baosteel Resourcesin (50,1 %), Henan International Cooperation Groupin (CHICO, 40 %) ja China-Africa Development Fundin (9,9 %) perustama yhteisyritys, tutkii etsintöjä Liberiassa.Liberian rautamalmivarat ovat 4–6,5 miljardia tonnia (rautapitoisuus 30–67 %).Se on Afrikan toiseksi suurin rautamalmin tuottaja ja viejä.Se sijaitsee Sierra Leonen ja Guinean, Kiinan tärkeiden merentakaisten rautamalmitukikohtien, vieressä.Siitä odotetaan muodostuvan toinen ulkomainen tukikohta Kiinaan.
Voidaan nähdä, että Baowu Group on viime vuosien kehityksensä kautta jo noussut tärkeälle asemalle maailmanlaajuisessa kilpailussa rautamalmivaroista ja siitä on tullut yksi Kiinan tärkeimmistä ikkunoista globaalistua.