• Steel Angle Lintel For Australia

    Teräskulmapäällyste Australiaa varten

    Galvanoitu teräskulmasuoja on rakentamiseen tarkoitettu hiiliteräsrakenne, joka on yksinkertaisella poikkileikkauksella varustettu teräs ja jota käytetään pääasiassa tehdasrakennusten metallikomponenteihin ja runkoon. Se on teräsnauha, jonka kaksi sivua ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden ja kulma. Sinkitty teräskulmasuoja voidaan jakaa tasasivuiseen ja epätasaiseen teräskulmaan.

    Sinkitystä teräksestä valmistetulla kulmakorolla on hyvä hitsattavuus, muovin muodonmuutosominaisuudet ja tietty mekaaninen lujuus.

  • Steel U Channel ASTM a36 For Australia

    Steel U Channel ASTM a36 Australiaan

    Teräskanava on nauhateräs, jonka poikkileikkaus on uran muotoinen. Teräskanava on rakentamisen ja koneiden hiiliteräsrakenne ja monimutkaisen poikkileikkauksen omaava teräs. teräskanavaa käytetään pääasiassa rakennusten rakenteissa, verhoseinätekniikassa, mekaanisissa laitteissa ja ajoneuvojen valmistuksessa jne.

    Raaka-aineet teräskanavan valmistamiseksi on hiilisidottu teräs tai matalaseosteinen teräs aihio, jonka hiilipitoisuus on enintään 0,25%. Valmiit teräskanavat toimitetaan kuumalla työstöllä, normalisoimalla tai kuumavalssaamalla.

  • Steel Flat Bar Q235B For Construction

    Teräslevytanko Q235B rakentamiseen

    Teräslevyllä tarkoitetaan terästä, jonka leveys on 12-300 mm, paksuus 4-60 mm, suorakulmainen poikkileikkaus ja hieman tylsä ​​reuna.

    Teräslevytanko voi olla valmis terästuote, ja sitä voidaan käyttää myös hitsattuina putkiaihioina ja levyaihioina laminointia ja valssausta varten. Sen tekniset tiedot ilmaistaan ​​millimetreinä paksuus * leveys, ja teräslevytanko voidaan viimeistellä teräkseen, jota voidaan käyttää komponentteihin, tikkaisiin, siltoihin ja aidoihin jne. Teräslevyä voidaan käyttää myös aihiona jäykän teräksen hitsauksessa ja laatana pinota ja rullata ohuita levyjä.

  • Steel H Beam For Construction

    Teräs H-palkki rakentamiseen

    Steel H -palkki on eräänlainen taloudellinen osa, korkea hyötysuhde, optimoidumpi leikkausalueen jakauma ja kohtuullisempi lujuus-painosuhde, joka on nimetty, koska sen osa on sama kuin englanninkielinen H-kirjain.

    Koska kaikki teräksisen H-palkin osat on järjestetty suorassa kulmassa, teräs H-palkin etuna on vahva taivutuskestävyys, yksinkertainen rakenne, kustannussäästöt ja kevyt rakenteen paino kaikkiin suuntiin, ja sitä on käytetty laajalti.

  • Steel i Beam 36a Size For Construction

    Teräs i palkki 36a koko rakentamiseen

    Teräs i-palkki on nauhateräs, jonka poikkileikkaus on I-muotoinen. Teräs i-palkit on jaettu pääasiassa tavalliseen teräs i-palkkiin, kevyt teräs i-palkkiin ja leveään laippa-teräs i-palkkiin. teräs i-palkki, jossa on leveät laipat, keskilaipat ja kapeat laipat, jaetaan laippojen ja rainojen korkeussuhteen mukaan.

  • Steel T Bar AS 4680 For Australia

    Steel T Bar AS 4680 Australiaa varten

    teräspalkki on eräänlainen teräs, joka on valettu T-muotoon. Se saa nimensä, koska sen poikkileikkaus on sama kuin englanninkielinen kirjain “t”. Teräsputkea on kahta tyyppiä:

    1. teräspalkki on suoraan jaettu H-muotoisesta teräksestä, jolla on sama käyttöstandardi kuin H-muotoisella teräksellä (GB / T11263-2017) ja joka on ihanteellinen materiaali korvaamaan kaksikulmainen teräshitsaus. Sen etuna on vahva taivutuskestävyys, yksinkertainen rakenne, kustannussäästöt ja kevyt rakenne.

    2. Kuumavalssattu teräsputki, jota käytetään pääasiassa koneissa ja rautateräksen täyttämisessä.

    Teräsputkea käytetään tukemaan kaksinkertaista tiilimuuria alueilla, joilla alla olevaa aukkoa ei täytetä. T-tangon pohja sulkee ontelon. Koska T-tangot ovat jatkuvasti alttiina ympäristöelementeille, ne on kuumasinkitty, joten ruosteessa tai korroosiossa ei ole koskaan ongelmia.

  • Steel Rail TR45 For Railway

    Teräskisko TR45 rautateille

    Teräskisko on rautatien pääkomponentti. Sen tehtävänä on ohjata liikkuvan kaluston pyörät eteenpäin, kantaa pyörien suuri paine ja välittää se ratapölkkyihin. Kiskon on tarjottava pyörille jatkuva, sileä ja vähiten kestävä vierintäpinta. Sähköistetyssä rautatie- tai automaattilohko-osassa kiskoa voidaan käyttää myös ratapiirinä.